Freudenberg oferă un material de etanșare optimizat pentru aplicațiile de mobilitate electrică ca alternativă la etanșările termoplastice și FKM care conțin PFAS. Această nouă serie de materiale
Etichetă: baterie
BMW promovează eficiența în locul bateriilor mai mari pentru viitoarele vehicule electrice
BMW promovează eficiența în locul bateriilor mai mari pentru viitoarele vehicule electrice Neue Klasse BMW își propune să revoluționeze piața vehiculelor electrice prin noua generație
Tesla Model Y Juniper va fi lansata in luna Martie pentru $61.630.
Tesla Model Y primește prima reîmprospătare majoră Tesla a anunțat prima actualizare importantă a Modelului Y de la debutul său în urmă cu șase ani.
BMW Group construiește un centru de competență în reciclarea bateriilor în Germania
BMW Group construiește un Centru de competență pentru reciclarea celulelor (CRCC) pentru celulele bateriei în Kirchroth, în districtul Straubing-Bogen din Bavaria de Jos, unde va implementa un
200 de noi fabrici de celule de baterie vor fi construite până în 2030 pentru a ține pasul cu cererea în creștere din partea vehiculelor electrice.
Proiecțiile McKinsey arată că mai mult de 200 de noi fabrici de celule de baterie vor fi construite până în 2030 pentru a ține pasul
Dimensiunea Bateriei Necesare pentru a Alimenta un Invertor de 3000 de Wați
În lumea energiei solare și a sistemelor off-grid, alegerea dimensiunii potrivite a bateriei pentru a alimenta un invertor de 3000 de wați este o provocare
EDP își propune să dezvolte până la 400 MW de proiecte eoliene și solare în Europa
EDP, o companie globală de energie și lider mondial în energie regenerabilă și a stabilit un parteneriat cu Rondo Energy pentru a deschide o nouă
Studiul ORNL evidențiază nevoia de modele de baterii personalizate pentru aplicațiile eVTOL
Un studiu realizat de o echipă de la Laboratorul Național Oak Ridge (ORNL) evidențiază necesitatea unor designuri chimice adaptate a bateriilor pentru aplicațiile eVTOL pentru
O baterie de sodiu-metal dezvoltată de cercetătorii de la Universitatea Texas din Austin
O baterie de sodiu-metal dezvoltată de cercetătorii de la Universitatea Texas din Austin reduce semnificativ riscurile de incendiu generate de tehnologie, bazându-se totodată pe materiale ieftine și abundente. Cercetătorii au folosit un diluant solid pe bază de sare în electrolit, facilitând ciclul de încărcare-descărcare.