Volkswagen Group și PowerCo au prezentat versiunea de serie a noului Unified Cell. Acesta va debuta în familia de mașini electrice urbane Volkswagen, ŠKODA și CUPRA.
Primele celule vor fi produse până la sfârșitul anului la Gigafabrica Salzgitter, urmate de Valencia (Spania) și St. Thomas (Canada). Precursori precum materialul catodic provin, de asemenea, din producția europeană. Acest lucru va face din Unified Cell o piatră de hotar pentru industria auto europeană, care până acum a fost puțin reprezentată în tehnologia bateriilor, potrivit Volkswagen.
Din punct de vedere tehnologic, Unified Cell de la PowerCo oferă o densitate energetică de aproximativ 660 Wh/l, ceea ce o face una dintre cele mai puternice celule de baterie din segmentul de volum. Aceasta corespunde unei creșteri de aproximativ 10% față de celulele anterioare. Sistemul de baterii a fost, de asemenea, complet nou dezvoltat și utilizează acum tehnologia cell-to-pack.
Sistemul de baterii și celula unificată prismatică sunt perfect sincronizate și permit familiei de mașini electrice urbane să aibă o autonomie de până la 450 de kilometri și timpi de încărcare mai mici de 25 de minute (valori prognozate). Procesele de gigacasting sunt utilizate pentru componentele cheie, reducând și mai mult greutatea. În același timp, costurile au fost reduse semnificativ în comparație cu bateriile anterioare.
Volkswagen declară că stabilește astfel noi standarde în ceea ce privește autonomia, viteza de încărcare și eficiența în segmentul mașinilor mici și face ca e-mobilitatea să fie accesibilă pentru toată lumea.
Unified Cell servește drept platformă tehnologică globală în cadrul Grupului Volkswagen și va fi utilizată în până la 80% din vehiculele electrice din diverse mărci și regiuni. Poate fi echipată cu diverse chimii ale celulelor, de la LFP și sodiu-ion la NMC și solid-state, oferind astfel flexibilitate maximă în ciuda standardizării. Este dezvoltată și produsă de PowerCo, precum și de furnizori externi.
Celula de baterie este o tehnologie cheie a secolului XXI și joacă un rol crucial pentru viitorul industriei auto europene. Astăzi, facem un pas important către obiectivul nostru de a stabili tehnologia bateriilor în Europa. Din punct de vedere tehnologic, prima noastră celulă de baterie de serie este absolut la egalitate cu concurenții consacrați. Și lucrăm deja la noi produse pentru clienți cu chimie LFP sau sodiu-ion. PowerCo se dezvoltă rapid într-un producător global de celule și motorul european al tehnologiei bateriilor.
—Frank Blome, director executiv al PowerCo
About the Author
