Xpeng a dezvăluit oficial în Europa noua generație a sedanului sportiv P7, în premieră la Munich Motor Show, confirmând anticipările conform cărora acest model reprezintă o abordare radicală în segmentul EV-urilor premium.
Design exterior futurist
Noul P7 surprinde printr-un design curajos, cu linii inspirate parcă din filosofia Cybertruck. Partea frontală este dominată de o bandă LED pe toată lățimea, completată de lumini de zi verticale, ceea ce conferă o prezență puternică pe șosea. În spate, aceeași temă luminoasă se regăsește cu o bară LED continuă, stopuri verticale și un hayon integrat în geamul posterior plonjat, renunțând la soluția clasică de portbagaj.
Dimensiunile îl plasează direct în competiție cu Tesla Model S: lungime de 5.017 mm, lățime de 1.970 mm și înălțime de 1.427 mm, cu un ampatament de 3.008 mm – un pachet care promite spațiu și stabilitate.
Interior cu tehnologie de ultimă oră
La interior, accentul cade pe experiența șoferului. P7 dispune de un impresionant head-up display augmentat de 87 de inci, cel mai mare din segment, care proiectează informațiile direct pe parbriz. Consola centrală este echipată cu un ecran tactil montat pe un panou înclinat spre șofer, în timp ce bordul digital rămâne minimalist și suplu.
Scaunele sport tip „bucket” vin cu susținere laterală activă – pernele se umflă automat pentru a fixa șoferul în curbe, o caracteristică preluată din modelele germane de performanță. Volanul cu trei spițe include comenzi tactile rapide, iar iluminarea ambientală a fost gândită pentru a completa atmosfera high-tech.
Gama de baterii și autonomie
Xpeng oferă P7 în două configurații de baterie:
-
74,9 kWh – autonomie de până la 702 km (WLTP),
-
92,92 kWh – autonomie maximă de 820 km în varianta cu tracțiune spate.
Opțiunile de motorizare includ:
-
propulsor spate cu 362 CP (270 kW),
-
tracțiune integrală cu un al doilea motor pe puntea față, pentru un total de 586 CP (437 kW).
Performanțele sunt de top: accelerație 0–100 km/h în 3,7 secunde și viteză maximă limitată la 229 km/h.
Chiar și versiunea cu două motoare și baterie mare oferă o autonomie de 750 km, o valoare impresionantă pentru un sedan sportiv electric.
Încărcare ultra-rapidă
P7 suportă standardul de încărcare rapidă 5C, similar SUV-ului Xpeng G7. Producătorul anunță că 10 minute la priză pot adăuga până la 436 km autonomie, în condiții ideale de infrastructură.
Prețuri competitive în China, așteptări mari pentru Europa
Noua generație P7 a intrat pe piața chineză la sfârșitul lunii august, cu prețuri între 30.200 euro (aprox. 150.000 lei) și 41.500 euro (aprox. 206.000 lei), în funcție de echipare și configurație.
Xpeng nu a confirmat încă prețurile oficiale pentru Europa, însă dacă acestea vor fi apropiate de nivelul din China, sedanul ar putea reprezenta o provocare serioasă pentru Tesla și constructorii europeni, redefinind raportul calitate-preț în zona EV-urilor premium.
About the Author
