Orașele din România au făcut pași semnificativi în direcția unui transport public mai ecologic

1. Extinderea rețelei de transport în comun: Orașele vor investi în extinderea liniilor de autobuz, tramvai și metrou pentru a acoperi mai multe zone și a reduce traficul auto.
2. Flota de vehicule electrice: Orașele vor achiziționa autobuze și tramvaie electrice, reducând astfel emisiile de gaze cu efect de seră.
3. Promovarea bicicletelor și trotinetelor electrice: Orașele vor crea piste dedicate pentru bicicliști și vor oferi servicii de închiriere a bicicletelor și trotinetelor electrice.
4. Tarife reduse pentru transportul public ecologic: Autoritățile locale vor implementa tarife speciale pentru utilizatorii mijloacelor de transport ecologice, încurajând astfel cetățenii să renunțe la mașini personale.

Aceste măsuri reprezintă un pas important în direcția unui viitor mai verde și mai curat pentru România. Să sperăm că și alte orașe vor urma exemplul și vor contribui la protejarea mediului înconjurător!

Mentionam cateva orase care au implementat un transport public “VERDE“:

În Constanța, există 21 de autobuze electrice care circulă pe traseele următoare:

1. Linia 100: De la Gară la Satul de Vacanță.
2. Linia 100C: De la Gară la Carrefour.
3. Linia 43M: De la Gară la VIVO.

Aceste autobuze sunt parte a unui proiect comun implementat de Primăria Municipiului Constanța și Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, finanțat cu fonduri europene prin Programul Operațional Regional 2014-2020. Stațiile de reîncărcare sunt amplasate în diferite zone ale orașului, inclusiv în cartierul Poarta 6, Km 4 – 5, pe Șoseaua Industrială nr. 7, bulevardul 1 Decembrie 1918, aleea Daliei, Portul Tomis, Poarta 1, parcarea de pe strada Traian, strada Răscoalei din 1907, Sala Sporturilor, parcarea de la Spitalul Județean Constanța, supermarketul Mega Image din Tomis III, aleea Stadionului, cartierul Faleză Nord, Pavilionul Expozițional, parcarea Albatros și zona Mamaia Nord

În Brăila, există mai multe autobuze electrice care contribuie la modernizarea transportului public și la reducerea impactului asupra mediului. Iată detalii despre aceste vehicule:

1. Primul autobuz electric:
   • Capacitate de transport: 72 de persoane, din care 24 de persoane pe scaune.
   • A fost produs de Grupul ATP la Baia Mare și se numește e-UpCity.
   • Autonomie electrică: 200 – 360 de km, în funcție de baterie.
   • Primarul Marian Dragomir a anunțat că 16 astfel de autobuze vor fi livrate până la sfârșitul anului, în etape .
2. Alte 11 autobuze electrice:
   • Marca: Granton, tip GTZ6129BEVR, varianta 11A1L, versiunea 1N21E1N6ANA.
   • Lungime: 10,8 metri.
   • Capacitate: 72 de locuri (24 pe scaune și 48 în picioare) .

În Brașov, transportul public a făcut o tranziție importantă către autobuze electrice. Iată câteva detalii despre această evoluție:

• Autobuze electrice SOR: Toate cele 60 de autobuze electrice SOR sunt în circulație. Acestea includ 52 de vehicule de 12 metri și 8 vehicule de 10 metri. Autobuzele electrice au fost introduse pe liniile 9, 15, 22, 23B, 32, 34, 36, 50 și 53. Aceste vehicule nepoluante contribuie la reducerea impactului asupra mediului și la îmbunătățirea calității aerului în oraș .

În Suceava, transportul public a făcut o tranziție importantă către autobuze electrice. Iată câteva detalii despre această evoluție:

• Autobuze electrice SOR: Toate cele 60 de autobuze electrice SOR sunt în circulație. Acestea includ 52 de vehicule de 12 metri și 8 vehicule de 10 metri. Autobuzele electrice au fost introduse pe liniile 9, 15, 22, 23B, 32, 34, 36, 50 și 53. Aceste vehicule nepoluante contribuie la reducerea impactului asupra mediului și la îmbunătățirea calității aerului în oraș .