Arhive etichete: Volvo

Volvo Cars pregătește XC70, un hibrid plug-in cu autonomie extinsă, pentru China

9 mai 2025 cimaxcim

Noul SUV de dimensiuni medii Volvo XC70 este primul hibrid plug-in cu autonomie extinsă de la Volvo Cars. Acesta oferă o autonomie pur electrică de până la 200 de kilometri, conform standardului CLTC din China, fiind astfel hibridul plug-in cu cea mai lungă autonomie de până acum de la Volvo Cars.

Construit pe noua platformă SMA (Scalable Modular Architecture), o arhitectură hibridă plug-in premium cu autonomie extinsă, XC70 reprezintă o completare importantă a produsului Volvo Cars.

Noul XC70 este conceput pentru a satisface cererea de vehicule hibride plug-in cu autonomie mai mare din China, unde va fi disponibil pentru comandă mai târziu în acest an. Volvo Cars explorează potențiale piețe suplimentare într-o etapă ulterioară.

XC70 marchează intrarea noastră strategică în segmentul hibrid plug-in cu autonomie extinsă, o punte perfectă către electrificarea completă. Ne permite să menținem și să dezvoltăm un portofoliu de produse echilibrat, oferind în același timp o alternativă extrem de atractivă clienților care nu sunt încă pregătiți pentru mașini complet electrice. Acesta este, de asemenea, un exemplu de regionalizare, în care ne adaptăm nevoilor pieței locale.

— Håkan Samuelsson, președinte și director executiv al Volvo Cars

Cu autonomia electrică extinsă și capacitățile de încărcare rapidă, XC70 vă permite să parcurgeți majoritatea călătoriilor zilnice fără emisii de gaze de eșapament și la un cost mai mic, în timp ce motorul cu ardere internă eficient oferă libertate și flexibilitate pentru călătorii mai lungi.

Auto, ECO - Tehnic, Vehicule Electrice

Volvo Cars începe producția de SUV electric EX30 în Europa

26 aprilie 2025 cimaxcim

Uzina de producție Volvo Cars Ghent, Belgia, a început producția SUV-ului mic EX30 complet electric. Fabrica din Gent va începe și producția EX30 Cross Country mai târziu în cursul anului. Volvo Cars continuă să-și diversifice în continuare amprenta globală de producție pentru unul dintre cele mai populare modele ale sale și extinde capacitatea de producție pentru a răspunde mai bine cererii locale.

Adăugarea modelului EX30 la linia de producție din Gent va avea ca rezultat aproximativ 350 de noi locuri de muncă la fabrică, aducând locuri de muncă totale la aproape 6.600 de oameni.

Pentru a face posibilă producția EX30 în Gent, compania a făcut investiții în valoare de aproximativ 200 de milioane de euro în instalația sa din Belgia în ultimii ani. Modificările ample aduse fabricii includ adăugarea unei platforme auto complet noi, instalarea a aproape 600 de roboți noi sau renovați, o extindere a halei de baterii, o nouă linie de producție a ușilor, precum și o nouă linie de asamblare a pachetelor de baterii.

Între fabricile din Gent, Belgia și Torslanda, Suedia, Volvo Cars produce acum 10 modele diferite de mașini electrice și hibride în Europa.

Situată la marginea celui de-al treilea oraș ca mărime din Belgia și în inima zonei sale portuare din Marea Nordului, fabrica Volvo Cars din Gent și-a deschis porțile în 1965 și este singura fabrică de mașini complet dezvoltată rămasă în Belgia. Împreună cu uzina din Torslanda, este una dintre cele două fabrici de producție de mașini operate de Volvo Cars în Europa, cu o a treia în construcție în Slovacia.

În afară de EX30, fabrica din Gent construiește și alte modele electrificate – EX40 și EC40 complet electrice, precum și modelele hibride XC40 și V60. În 2024, a construit ceva mai mult de 186.000 de mașini.

Auto, ECO - Tehnic, Știri Ecologice

Volvo Cars începe producția de SUV EX90 complet electric

6 iunie 2024 cimaxcim

EX90 este prima mașină Volvo alimentată de tehnologia de calcul de bază — o tehnologie care permite o nouă eră de siguranță pentru mașini.

Prima fabrică de producție a Volvo Cars din Statele Unite a fost deschisă în vara lui 2018, chiar lângă Charleston. Astăzi, uzina din Charleston produce sedanul EX90 și S60 și are capacitatea de a construi până la 150.000 de mașini pe an.

EX90 se bazează pe o bază de tehnologie electrică EV de următoarea generație, cu o autonomie complet electrică de până la 600 km. EX90 este proiectat pentru a fi cea mai sigură mașină Volvo de până acum, alimentat de tehnologie de siguranță pasivă și activă de ultimă generație și software informat de o suită largă de senzori.

EX90 vine cu un sistem de bază puternic, este întotdeauna conectat și poate fi îmbunătățit în timp prin actualizări de software. Aceste actualizări sunt furnizate de ingineri software, activate de AI și informate prin colectarea de date în timp real.

Natura și Mediu, Știri Ecologice

Volvo Cars folosește biogaz pentru a realiza prima sa fabrică neutră din punct de vedere climatic din China

15 aprilie 2024 cimaxcim

Uzina de producție Volvo Cars din Taizhou a trecut la biogaz, devenind prima fabrică a companiei din China care a obținut statutul neutru din punct de vedere climatic. Trecerea centralei de la gaze naturale va avea ca rezultat o reducere de peste 7.000 de tone de CO ₂ pe an.

În ciuda faptului că reprezintă o mică parte din totalul emisiilor Scope 1-3 de 43 de milioane de tone, asigurarea energiei neutre din punct de vedere climatic pentru fabrica din Taizhou este un pas important către obiectivul de a avea operațiuni de producție neutre din punct de vedere climatic până în 2025 și de a reduce emisiile în cadrul operațiunilor globale, a spus compania. Această ambiție face, de asemenea, parte dintr-un obiectiv mai larg de a atinge zero emisii nete de gaze cu efect de seră până în 2040.

Uzina din Taizhou folosea deja energie electrică neutră din punct de vedere climatic, iar această ultimă mișcare se asigură că are și încălzire neutră din punct de vedere climatic. Este a doua fabrică de mașini Volvo la nivel global care devine neutră din punct de vedere climatic, după uzina Torslanda din Göteborg, Suedia.

Furnizarea de energie a uzinei Taizhou cuprinde electricitate și încălzire. Produce aproximativ 40% din necesarul de energie electrică din panouri solare la fața locului – o pondere care se va extinde în următorii ani.

Restul de 60%, care provine de la rețea, este, de asemenea, electricitate neutră din punct de vedere climatic din solar. Nevoia sa de încălzire este, cu acest ultim comutator, satisfăcută prin utilizarea biogazului neutru din punct de vedere climatic.

Volvo Cars și-a extins recent strategia de sustenabilitate cu noi obiective ambițioase pentru anii următori. Noul obiectiv de a atinge zero emisii de gaze cu efect de seră până în 2040 se bazează pe o ambiție anterioară de a fi neutru din punct de vedere climatic până în 2040. Acesta clarifică faptul că prima prioritate este reducerea emisiilor reale înainte de a trece la eliminările de carbon pentru a atenua orice emisii inevitabile. De asemenea, compania încurajează furnizorii să facă același lucru.

Auto, ECO - Tehnic, Știri Ecologice

Volvo Buses lansează autobuzul interurban Volvo 8900 Electric

23 martie 2024 cimaxcim

Volvo Buses își extinde oferta europeană de electromobilitate pentru a include operațiuni în afara și între orașe. Noul Volvo 8900 Electric este un autobuz electric cu acces redus pentru operațiuni în oraș, intercity și navetiști.

Volvo 8900 Electric este construit pe noul șasiu Volvo BZR Electric — o platformă bazată pe o arhitectură comună de mobilitate electrică a Volvo Group. Componentele și subsistemele majore sunt fabricate în volume mari, ceea ce reprezintă un avantaj atunci când vine vorba de comunitatea pieselor de schimb și de logistică. Acest lucru înseamnă, la rândul său, mai mult timp de funcționare a operatorului. Caroseria pentru Volvo 8900 Electric va fi produsă de partenerul selectat, MCV.

Volvo 8900 convențional este în funcțiune din 2010; noua platformă 8900 Electric se bazează pe acest succes. Primele versiuni ale Volvo 8900 Electric vor fi disponibile pe anumite piețe europene în cursul anului 2025.

Volvo 8900 Electric vine în configurații cu două sau trei osii, cu o capacitate de până la 110 de pasageri. Transmisia poate fi specificată cu unul sau două motoare, oferind o putere de tracțiune de până la 400 kW sau 540 CP. În combinație cu aranjamentul modular al bateriei de până la 540 kWh, aceste opțiuni fac ca Volvo 8900 Electric să fie potrivit pentru majoritatea aplicațiilor în operațiuni extinse în orașe și intercity.

Volvo 8900 Electric vine cu mai multe caracteristici care sporesc confortul și siguranța șoferului. Un volan multifuncțional și un grup de instrumente dinamic oferă o imagine de ansamblu superioară a informațiilor importante pentru șofer, sporind concentrarea și controlul șoferului.

Platforma electrica Volvo BZR. Noul Volvo BZR Electric este o platformă globală pentru operațiunile urbane, interurbane și navetiști. BZR Electric este o platformă flexibilă, care vine cu podea înaltă sau cu intrare joasă, în configurații cu două sau trei axe, cu o singură sau două linii de propulsie.

Dispune de un sistem modular de stocare a energiei în care numărul de baterii poate fi ajustat pentru a se potrivi diferitelor tipuri de operațiuni.

Platforma BZR este concepută pentru a permite versiuni atât pentru aplicații Bus Rapid Transit (BRT), cât și, mai târziu, pentru aplicații de autobuz. La lansare, platforma găzduiește lungimi de la 9,5 la 15 metri, o greutate maximă de 27.000 kg și putere de tracțiune de până la 400 kW, sau 540 CP.

În combinație cu aranjamentul modular al bateriei de până la 540 kWh, Volvo BZR Electric este potrivit pentru majoritatea aplicațiilor în funcționarea extinsă în orașe și interurbane.

Volvo BZR Electric vine cu toate sistemele de siguranță activă ale Volvo Buses. Acestea includ mai multe elemente de siguranță, cu un accent special pe protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor, cum ar fi bicicliștii și pietonii. Un exemplu este sistemul de avertizare de coliziune. Nu reacționează doar la vehicule, care este o cerință legală, ci și la pietoni și bicicliști. Sistemele de siguranță depășesc noile reglementări UE, precum și cerințele legale ale majorității țărilor din afara UE.

Auto, ECO - Tehnic

Volvo Trucks crește volumul de camioane electrice și începe producția în serie de camioane electrice cu baterii grele la fabrica din Gent din Belgia.

15 septembrie 2023 cimaxcim

Trei modele electrice diferite vor fi construite în Gent: Volvo FH, Volvo FM și Volvo FMX Electric. Aceste camioane pot funcționa la o greutate totală de 44 de tone și pot fi adaptate pentru o gamă largă de transport.

Fabrica din Gent este cel mai mare loc de producție Volvo Trucks, cu o capacitate anuală de aproximativ 45.000 de camioane. Camioanele electrice sunt asamblate pe aceeași platformă și linie ca și camioanele pe motorină și pe gaz, într-o configurație de producție care oferă fabricii o flexibilitate ridicată atunci când vine vorba de gestionarea diferitelor variante și cerințe.

Pachetele de baterii provin de la uzina de asamblare a bateriilor recent deschisă din Gent, situată chiar lângă linia de producție.

Cu doar câțiva ani în urmă, mulți credeau că este imposibil să electrifice transportul cu camioane grele. Dar am decis de la început că electrificarea este calea noastră principală către zero emisii. Acum putem oferi o gamă lider în industrie de camioane electrice special construite, în exploatare comercială în întreaga lume.

Cu toate acestea, pentru ca marea schimbare electrică să aibă loc, guvernele trebuie să acționeze acum și să ofere programe de stimulare pentru cei care investesc în noua tehnologie, cresc capacitatea rețelei electrice și, de asemenea, introduc taxe pe CO 2, pentru a face transportul durabil mai _competitiv .

—Roger Alm, președinte Volvo Trucks

Auto, ECO - Tehnic

SUV-ul electric compact de la Volvo va fi numit EX30

1 iunie 2023 cimaxcim

Vehiculul se numește EX30, iar un raport anterior al Auto Express sugerează că vizează vehiculele electrice MINI.

Volvo a testat pentru prima dată SUV-ul compact, pe care compania îl numește „cea mai sigură mașină din toate timpurile”.

Aparent, împărtășește mai multe componente de design cu EX90, inclusiv factorul de formă a hatchback-ului înclinat și lumina din spate.

Se pare că EX30 va folosi platforma pentru vehicule electrice dezvoltată de compania-mamă Volvo, Geely. Smart, o marcă automată stabilită între Mercedes-Benz și Geely, si a folosit platforma pentru SUV-ul său electric compact numit #1. De aceea, Auto Express se așteaptă ca EX30 să fie disponibil ca un vehicul cu un singur motor de 268 de cai putere, cum ar fi numărul #1, sau ca un vehicul cu tracțiune integrală de 400 de cai putere, similar cu vehiculele electrice mai vechi Volvo.

Ca și alți producători de automobile, Volvo Cars își propune să devină complet electric până în 2030 și a dezvăluit primul său vehicul electric, SUV-ul XC40 Recharge, în 2019. De asemenea, a lansat o versiune mai curbă a acestuia, C40 Recharge, în 2021. Producătorul auto va dezvălui oficial EX30 pe 7 iunie, când vehiculul va fi disponibil și pentru precomandă în anumite piețe.

EcoRomania™® & EcoloMania Romania™®