Toshiba Corporation, Sojitz Corporation și CBMM din Brazilia au dezvăluit un prototip de autobuz electric cu încărcare ultra-rapidă,.

Toshiba Corporation, Sojitz Corporation și CBMM din Brazilia au dezvăluit un prototip de autobuz electric cu încărcare ultra-rapidă, alimentat de baterii de litiu-ion de nouă generație, care utilizează anoduri din oxid de niobiu și titan (NTO). Această baterie inovatoare permite o încărcare în aproximativ 10 minute și oferă o densitate ridicată de energie. Autobuzul a început testele și operațiunile de demonstrație la fabrica industrială CBMM din Araxá, Brazilia.

Acesta reprezintă prima operație * la nivel mondial a unui vehicul electric de prototip alimentat de o baterie de litiu-ion cu anoduri NTO, deschizând calea către comercializarea bateriilor. Cele trei companii vor continua să colaboreze pentru a maximiza utilizarea tehnologiilor și cunoștințelor lor respective, în vederea lansării bateriei de litiu-ion de nouă generație cu anod NTO pe piața globală în primăvara anului 2025.

Autobuzul cu încărcare ultra-rapidă utilizează o tehnologie avansată de baterii de litiu-ion cu anoduri din oxid de niobiu și titan (NTO). Iată cum funcționează:

1. Bateriile NTO:
   • Anodurile din oxid de niobiu și titan permit o încărcare rapidă și o densitate ridicată de energie.
   • Structura NTO îmbunătățește conductivitatea ionică și reduce pierderile de energie în timpul încărcării și descărcării.
2. Procesul de încărcare:
   • Autobuzul se conectează la o stație de încărcare specială.
   • Curentul electric este livrat la baterie la o tensiune mai mare decât cea obișnuită, accelerând procesul de încărcare.
   • Datorită proprietăților NTO, bateria poate accepta o cantitate mare de energie într-un timp scurt.
3. Timpul de încărcare:
   • Autobuzul poate fi încărcat în aproximativ 10 minute, ceea ce îl face ideal pentru rutele urbane cu opriri frecvente.
   • Această tehnologie reduce semnificativ timpul de așteptare pentru încărcare și îmbunătățește eficiența transportului electric.